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“危機(jī)”變商機(jī) 融資8億全省首條BOT道路開(kāi)工

全省第一條實(shí)行BOT融資方式建設(shè)的道路———煙臺(tái)至濰坊公路萊州段日前全線開(kāi)工。此舉開(kāi)啟了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資的新途徑。

  煙濰公路萊州段即原國(guó)道206線,在國(guó)道206高速公路通車(chē)后易名為省道264,作為國(guó)道206煙臺(tái)到汕頭的輔線,全長(zhǎng)60多公里,橫穿萊州10個(gè)鎮(zhèn)、街道,是山東省東北部沿海重要的交通干道,也是萊州的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。 
 
 
如今這一路段車(chē)流量大,加之路形不合理,交通瓶頸問(wèn)題較為突出;拓寬改造,工程又耗資巨大。

  打破常規(guī),以新思路解決資金籌措問(wèn)題。萊州將“危機(jī)”包裝成“商機(jī)”,以穩(wěn)定的車(chē)流量吸引投資者的目光。該市與北京伊聯(lián)世紀(jì)科技有限公司和山東魯橋公司達(dá)成一致,采用BOT形式改造煙濰公路,由投資方在萊州成立北萊公路工程投資有限公司,投資8.3億元建設(shè)煙濰公路萊州段。拓寬改造后,全線長(zhǎng)67.3公里,全線按一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬26米,雙向四車(chē)道,中央分隔帶寬2米。公路建成后,由北萊公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),并以收費(fèi)站、加油站、服務(wù)區(qū)、廣告等方式回籠資金,待合同期滿,公路將全面移交給萊州公路部門(mén)管理。